姓名：张喜清

出生年月：1980.07

职称职务：副教授，硕士生导师，副院长。

电子邮件：xiqingz@tyust.edu.cn

研究方向

主要研究方向：车辆传动系统理论、新能源动力技术、工程机械驾驶室热舒适性、车辆振动及结构优化设计等。

科研与教改项目

2019.01-2022.12，山西省科技重大专项项目，宽轨电力机车关键技术及系统集成，子课题7 电力机车与轨道线路耦合动态特性研究，负责电力机车与轨道线路纵向动态特性研究，参与；

2015.07-2018.07，山西省应用基础重点研发项目：基于轮毂电机直接驱动技术的电动轮综合性能试验研究，参与；

2013/01-2016/12，国家自然科学基金-面上项目：基于计算智能的起重机金属结构可靠性稳健优化设计研究，参与；

2020/06-2022/06，山西省高等学校教学改革项目，新工科产出导向的车辆工程专业核心课程教学改革研究，主持；

2019/06-2020/06，山西省研究生教育改革研究课题：车辆学科前沿课程+学科竞赛与研究生创新实践能力培养，主持；

2020/06-2021/06，国家级大学生创新创业训练计划项目：方程式空气动力学套件设计及其优化，主持；

代表性论文专著：

[1]张喜清,王亚龙,张浩杰.基于CFD的车室内热舒适评价及试验研究[J].机床与液压,2023,51(01):52-57.

[2]张喜清,蔡松岩,李幸人,史青录,张宏伟.机车抗蛇行减振器参数对临界速度的影响分析[J].铁道机车车辆,2022,42(04):9-16.

[3]张喜清,张浩杰,智晋宁,王亚龙.混凝土泵车臂架系统优化设计及试验[J].现代制造工程,2022(07):135-141.

[4]张喜清,王亚龙,孙世成.基于PMV-PPD的车室内正压评价与研究[J].中国工程机械学报,2021,19(06):500-505.

[5]张喜清,连晋毅,智晋宁,宋勇,孟杰.车辆学科竞赛对学生实践创新能力培养研究[J].高教学刊,2021,7(27):55-58.

[6]张喜清,黄鑫,蔡松岩,张宏伟.汽车高速转向工况下的稳定性控制研究[J].汽车实用技术,2020(09):119-123.

授权发明专利

张喜清,连晋毅,范宏誉,李鹏,王亚龙,王博,孙世成. 一种满足热舒适度和增压要求的驾驶室及其控制方法[P]. 山西省：CN113212098B,2022-11-01.

张喜清,马旭,连晋毅,王俊峰,臧学辰. 一种基于遗传退火算法的轮毂电机优化方法[P]. 山西省：CN107330174B,2020-11-17.

张喜清,张宏伟,史青录,李幸人,智晋宁,蔡松岩. 一种铁道机车车辆的起吊止挡装置[P]. 山西省：CN112758123A,2021-05-07.

荣誉奖励

机械学科大学生科技创新团队的建设，2017年山西省高等教育教学成果奖， 二等奖。

车辆学科前沿课程+学科竞赛与研究生创新实践能力培养，2021年校级研究生教学成果奖，一等奖。

2020年获山西省教授协会颁发“山西省高校教学名师”称号。

指导“万里车队”参加全国大学生智能汽车竞赛（一等奖）、世界机器人大赛锦标赛智能挑战赛（冠军）、中国汽车工程学会巴哈大赛（二等奖）、中国汽车工程学会电动方程式大赛（三等奖）等。